Lastel käib ajaarvestus öödes: “Mitu ööd ma pean enne ära magama, kui tuleb mu sünnipäev? Mitu korda ma pean magama, kuni vaba päev tuleb? Mitu korda ma pean nüüd ära magama, et oleks juba minu sünnipäev? Mitu korda tuleb magada enne lennukiga sõitma minemist?” Mina loen ka viimaseni juba öid ja 24 ööd on uskumatult vähe, see on ainult 3 nädalat ja mõni päev peale. Alles oli reisini 7 kuud aega…

Ma olen endiselt sama valmistunud nagu pool aastat tagasi ehk võiksin olla rohkem, nii et viimane aeg end liigutama hakata. Põhiline on olemas:

• Lennupiletid, AGA mõtlesime ikkagi ühe suurema kohvri ka kaasa võtta, et oleksid olemas ka varujalanõud ja rohkem riideid igaks ilmaks. Eile vaatasin, et see läheks maksma 70 € ning kui nüüd kohad ka juurde valida, siis tuleks AirBalticule ligi 180 € juurde maksta. Me eelistaksime istuda ühes pikas rivis (3 ühel pool ja 3 teisel pool vahekäiku) ja hea meelega valiksime üsna tagumised kohad, sest lennukatastroofide sarja vaadates on sageli just lennuki tagaosas reisijad ellu jäänud (kui üldse keegi), aga väidetavalt pidavat hakkama seal vetsuhais levima. Samas on endal jälle hea vetsu lähedal istuda, sest ilmselt lapsed hakkavad selle vahet voorima.
  Kui laseks süsteemil endal meile kohad valida, siis äkki saame sellised kohad, kus lapsed saavad aknast vaid lennukitiiba vaadata või paigutatakse meid üldse veidi laiali istuma. Ma ei kujuta ette, mis meid ees võib oodata ja kas on mõttekas see 110 € meelepäraste istekohtade eest juurde maksta või pigem mitte.
• Majutus koos Disneylandi piletitega.
• Reisikindlustus, mille saime Seesamist väga hea hinnaga. (Seesam oli ka selle kampaania korraldaja, millega me selle reisi kinkekaardi võitsime.) Reisikindlustuse valisime üsna põhjaliku, selle sees on meditsiiniabi 100 000 € inimese kohta, reisitõrkekindlustus lisakaitsetega, pagasikindlustus ja omavastutuskindlustus. Võib-olla võtame Salvast 65 € juurde ka autorendi omavastutuskindlustuse, ma veel ei tea, kas seda läheb vaja, sest võib-olla on see juba autorendi Super Coveri sees.
• Piletid Eiffeli teisele korrusele, sest tipu piletid olid kõik välja müüdud, aga vähemalt ei pea torni juures pikalt järjekorras seisma. Vajadusel saab vast kohapeal juurde maksta, kui tahame ikkagi tipus ära käia. Praegused piletid läksid kokku 34 € maksma, tipu omad oleksid läinud vist 58 € maksma.

Auto rendime ilmselt Hertzist, täpsemalt Disneylandi rongijaama kontorist ja seda siis reisi neljandal päeval, kui oleme Pariisist väljas, nii et Pariisis ei ole meil plaanis autoga sõita. Hertzi koduleht annab hetkel 7-kohalise auto hinnaks koos turvatoolide ja Super Coveriga 502 €, mis teeb päeva hinnaks 125 €, mis mulle ei tundu ulmekallis. Võrreldes Fiat Puntoga küll kallim, aga neid peaksime rentima kaks, et ära mahtuda. Midagi ma veel broneerinud siiski ei ole, sest ma tahan enne teada, kui suured on need maksud ja lisatasud, mis hinna sisse ei kuulu. Lisaks on minu jaoks veel selgusetu tagatisraha osa, et kas see on Super Coveriga 0 või vähemalt oluliselt väiksem kui 1500 €. Viimast summat me tagatise alla kinni panna ei saa, sest meil pole isegi ligilähedase limiidiga krediitkaarti ja pole ka sellist vaba raha, et krediitkaardil olevat summat suurendada. Panka tegime igaks juhuks taotluse krediidilimiidi suurendamiseks, aga kuna viimased 4 kuud on Härra sissetulek olnud ligi poole väiksem kui hooajal, siis väga kindlad ei ole, et seda limiiti suurendatakse. Ühesõnaga hetkel on autorendi teemas veel veidi lahtiseid otsi, millega vaikselt tegelen.

Kõige suurem segadus on mul ühistranspordiga ja ma ei usu, et see on väga lihtne, kui minu jaoks pole midagi lihtsat ka Tallinna ühistranspordis. Kuna saabumispäeval me sõidaksime ainult lennujaamast hotelli, siis sel päeval on ehk mõttekas osta vaid ühe korra piletid, mis maksaksid kokku 41 €, järgmiseks kaheks päevaks 1-3 tsooni päevapiletid, edasi päevapiletid üheks päevaks reisimaks 1-5 tsoonis, sest sel päeval oleks nii Pariisis seiklemist kui ka lõpuks Disneylandi sõitmist, pärast seda sõidaksime 3 päeva autoga ja viimasel päeval ostaks taas 1-5 tsooni päevapiletid, et Disneylandist tagasi Pariisi sõita, seal veel mõned tunnid aega veeta ja edasi lennujaama minna. Tundub lihtne, aga edasi jääb minu jaoks arusaamatuks, kas meile piisaks Ticket Mobilis päevapiletitest või oleks parem maksta veidi rohkem ja soetada Visit Pass päevapiletid või oleks kõige lihtsam osta 1-5 tsooni nädalakaart. Kui võrdlen hindu (ja saan nendest üldse õigesti aru), siis tundub nädalakaartide variant isegi veidi soodsam, aga ma ei leia, et seda saaks osta lastele. Variant oleks osta ka ühekordseid pileteid, aga need kehtivad vist ainult 1-2 tsoonis ja 1-5 tsooni piirides reisimiseks tuleb ikkagi rohkem maksta, nii et ei tea, kas ka sedasi saaks üldse soodsamalt.

Mida rohkem ma nende piletide kohta lugesin, seda rohkem segadusse ma sattusin, nii et ma ei tea, millal ma üldse jõuan metrookaardi uurimiseni, et teha selgeks, kust peatusest kuhu peatusesse me sõitma hakkame ja kus me ümber istume. Me ei tea veel täpselt sedagi, kuhu me minna tahame või kui kaugele need kohad hotellist jäävad. Ainult seda tean, et Eiffeli juurde on 2,5 kilomeetrit, mis on täiesti jalutatav, kui just vihma ei saja, nii et võib-olla ma ei sõidagi väga palju metrooga. Aga lennujaamast Pariisi ja Pariisist Disneylandi ja Disneylandist tagasi Pariisi ning sealt edasi lennujaama tuleb ikka sõita ja üksikpiletite puhul läheks see nii umbes 140 € maksma (kui saan hindadest õigesti aru).

Mul on metrooga liiklemisest juba praegu närv sees ja kui mõtlen veel sellele, et samal ajal, kui me peame selgeks tegema, kuhu liikuma peame ja millise rongi peale minema peame ja kus ümber istuma peame, käib kõrval neljahääne “mul on pissihäda, emme-emme-emme, ma ei viitsi oodata, miks me pidime siia tulema, emme-emme-emme, loll Pariis, millal me kohale jõuame”, siis peaksin vist eos rahustid kaasa võtma. Kahepäevane Lõuna-Eesti väljasõit näitas, et täpselt nii see hakkabki olema ja Teine räägib juba praegu, et tema ei tule meiega nõmedasse Pariisi, rääkimata mõttetust Disneylandist. Paraku ei kavatse me teda maha jätta, nii et ta tuleb sunniviisiliselt reisile kaasa ja toriseb kõik need 8 päeva.

Ühesõnaga tahtsin kogu pika jutuga öelda, et lisaks rendiautole on puudu ka selgus metroopiletide teemal ja üleüldine plaan. Kuhu võiks Pariisis minna väikeste lastega? Ma ise tahaksin käia vahakujude muuseumis, aga see läheks mingi 70 € maksma ja ilmselt lapsi jätaks see päris külmaks, seega pole kõige parem mõte. Samuti ei ole mul veel täpselt teada, mida me kaasa võtame ja mida ei võta. Ilmselt saabub lõplik teadmine vahetult enne reisi ilmateadet vaadates ja ka siis valmistume ootamatuteks ilmaoludeks. Päris talvejopet siiski kaasa ei võta, vaid paneme rohkem rõhku kihilisele riietumisele.

Võimalik, et on veel asju, mis on puudu, aga ma veel ei tea neid. Ühte asja tegelikult tean küll ja kui kellelgi on pakkuda, siis oleksin väga rõõmus: Tahaksin seda raamatut, et lastes tekiks väikegi soov oma silmaga Jumalaema kirikut näha ja kaasa on ka seda tore võtta.

Vahepeal mõtlesin, et äkki peaks tahvelarvuti ka ostma, et saaksime sellega lapsi vaigistada, aga me peaks ostma neid neli, nii et jääb ikkagi ära. Ma Kubijal nägin, kuidas nutiseadmed teiste lapsi nähtamatutena hoidsid (ja meie omad olid samal ajal päris nähtavad-kuuldavad), nii et näiteks lennukis võiksid need ära kuluda küll, aga me üritame taas raamatutega hakkama saada, nagu iga pikema autosõidu puhul.

Tänaseks on veel nii palju selge, et 1000 euroga, mille arvestasime enda eelarveks, hakkama ei saa ja see number tuleb vähemalt 1,5-ga korrutada, kui mitte 2-ga. Söögi peale kuluvat summat ei oska ma veel ennustada, aga kindlasti ei kavatse me seal 3 korda päevas väljas süüa ja pärast seda reisi ei käi me siin ilmselt aasta lõpuni üldse väljas söömas, ainult oma vanemate juures.